Устройство винтового компрессора. Винтовая пара

Каждое промышленное предприятие рано или поздно сталкивается с необходимостью расширения или модернизации пневмосистем – оборудования получения, очистки и транспортировки сжатого воздуха к конечным потребителям. Компрессорное оборудование достаточно быстро изнашивается и вопрос замены старого оборудования на более современное и новое очень актуален. После приобретения новых систем встает вопрос о реконструкции пневмосетей для наиболее качественного и надежного подвода воздуха. Какой компрессор выбрать?

На сегодняшний день стоит выделить три наиболее используемых вида компрессоров – поршневой, центробежный и винтовой компрессор. Данная классификация соответствует подбору оборудования для современных промышленных предприятий, при этом технико-эксплуатационные показатели явно показывают, что винтовые компрессоры имеют реальные преимущества перед своими «конкурентами», другими распространенными на промышленных предприятиях типах компрессоров.

Чтобы лучше понимать, почему данные компрессоры принято называть винтовыми, предлагаем кратко рассмотреть их конструкцию и разобрать принцип работы, который также кардинально отличается от принципов работы других типов компрессоров.

Сжатие воздуха в винтовом блоке компрессора: 1 – воздух заполняет пространство между роторами; 2,3,4 – по мере вращения пространство становится все меньше, давление увеличивается

Процесс сжатия воздуха в винтовом компрессоре. Основными составляющими агрегата являются клапан на входном присоединении, первичный сепаратор, воздушный охладитель, термостатический клапан, дренажная трубка и винтовой блок. Это лишь небольшой перечень комплектующих деталей устройства, ведь процесс сжатия и очистки воздуха более сложный.

Компрессоры винтового типа построены на принципе соединения двух роторов, которые делают вращательные движения в разных направлениях. Они закрепляются на специальном корпусе с асимметричным профилем. Основной задачей устройства является сжатие воздуха, которое происходит с помощью винтовой пары, роторов и корпусных стенок. После достижения оптимального давления  воздух обрабатывается посредством сжатия, всасывания и выпуска.

1 – корпус, 2 - роторная пара, 3 – роликоподшипник, 4 – шарикоподшипник, 5 - корпус подшипника, 6 – уплотнение, 7 – фланец,8 – редуктор

Специалисты, плотно работающие с компрессорной техникой, выбирают для своих целей именно винтовые компрессоры, так как у них имеется целый ряд конкурентных преимуществ перед аналогами других типов. В первую очередь важным аспектом, влияющим на сферу применения компрессора, является низкий уровень вибрации, и вместе с ней меньшие показатели шума, издаваемые винтовыми компрессорами, а также сравнительно небольшая масса и компактные габариты устройства. Чтобы произвести установку агрегата нет необходимости громоздить фундамент и выделять для него отдельный цех, тогда как при установке других типов компрессоров (например поршневых) эти работы являются строго обязательными.

Маслосмазываемый винтовой компрессорный элемент. Расход масла в таком устройстве очень низок по сравнению с поршневыми компрессорами и составляет около 2-3 мгр/куб.м.  Такое положение вещей значительно улучшает качество воздуха, производимого компрессорами винтового типа, и позволяет применять их для подключения к самому современному и требовательному оборудованию.

Автоматические системы контроля работоспособности и управления делают винтовые компрессоры максимально безопасными и гарантируют их длительную работу без вмешательства технического персонала.

Благодаря воздушному охлаждению появляется возможность отказаться от градирни (системы оборотного водоснабжения) и дать возможность использовать выделяемое в процессе работы тепло для обогрева помещений.

Винтовые компрессоры. Большой выбор. Доставка со склада в Нижнем Новгороде

Исходя из вышеперечисленных преимуществ, логично сделать заключение, что винтовой компрессор в сегодняшних реалиях является самым оптимальным вариантом для крупных и малых промышленных предприятий.

Сервисная служба ООО «ГК НТЦ» производит ремонт винтового блока компрессора вне зависимости от сложности поломки, как непосредственно на площадке клиента, так и в собственном сервисном центре, оборудованном всеми необходимыми средствами и инструментами. Большинство компрессоров требует специальных инструментов, предназначенных производителем снимать и устанавливать подшипники, гайки, пружины и т.д. Использование этих инструментов имеет решающее значение для обеспечения того, чтобы элементы винтового блока были установлены качественно. В наличии и под заказ рем.комплекты винтовой пары (рем. комплект винтового блока), подшипники винтовой пары. Вы всегда можете получить консультацию и предварительную оценку объема, сроков и стоимости ремонта по телефонам: +7 (831) 413-77-44, (831) 216-48-06. Звоните!