Ремонт передвижных дизельных компрессоров ATMOS PDP20, Atlas Copco XAS 77

Одной из специализаций компании ГК НТЦ, помимо поставок промышленного компрессорного оборудования, является поставка комплектующих, техническое обслуживание и конечно, ремонт компрессоров. Сегодня на нашем ремонтном участке среди стационарных винтовых компрессоров два интересных экземпляра: дизельные передвижные компрессоры. Компрессоры такого типа широко применяются в строительных, дорожных организациях, в сфере ЖКХ. Соответственно, простой техники из-за поломки – очень убыточная ситуация в горячую летнюю пору. Профессиональная помощь, наличие запчастей и всегда обоснованные цены, максимально сжатые сроки ремонта – главные приоритеты компании ГК НТЦ.

Винтовой дизельный передвижной компрессор Atmos PDP 20

Компрессор предназначен для использования: с двумя отбойными пневматическими молотками типа МО-2 / МО-3; с различными пневмоинструментами; с пескоструйным аппаратом. Максимальная производительность компрессора 3 м³/мин, Рабочее давление 7 bar.

При дефектовке узлов выявлены следующие неисправности: разрушение пластиковой муфты привода винтового блока. Это является частой проблемой компрессоров такого типа из-за специфики использования: частые холодные пуски (особенно в зимний период) происходят с перегрузкой соединительных элементов. Произведенные работы: замена муфты привода винтового блока.

Винтовой дизельный передвижной компрессор Аtlas Copco XAS 77

Данный компрессор имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства Atlas Copco Airtec приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя марки Deutz. Установка смонтирована на прочном основании и закрыта прочным всепогодным и шумопоглощающим кожухом. Сжатый воздух поступает к потребителю через два или три 3/4" выходных патрубка. Установка XAS 77 оборудована топливным баком емкостью 80 литров. Максимальная производительность компрессора 4,3 м³/мин, Рабочее давление 7 bar.

В рабочем режиме наблюдался сильный перегрев, потеря производительности. Дефектовка выявила следующие неистравности: износ подшипников винтового блока, потеря соосности элементов винтовой пары и как следствие – трение и перегрев корпуса и винта. Следы перегрева явно видны на фото. Своевременное обращение к техническим специалистам компании ГК НТЦ позволило избежать замены винтового блока, а это, как правило, от трети и более стоимости нового компрессора. Произведенные работы: замена подшипников винтового блока, шлифовка роторов и корпуса, выставление рабочих зазоров, тестовый прогон.

Сервисная служба компании ГК НТЦ г. Нижний Новгород : +7 (831) 413-77-41, 216-48-06

Возможно, Вам будут так же интересны следующие материалы сайта:

Купить компрессор - большой выбор, конкурентные цены, каталог компрессоров

Запчасти для компрессоров - выбрать, купить запчасти Atlas Copco, Abac, Alup, Atmos, Berg, Ceccato, Comprag, Dalgakiran, Ekomak, Fiac, Fini, Kaeser, Kraftmann, Remeza, Sotras, Уралкомпрессормаш, Евразкомпрессор и др.

Ремонт компрессоров - опытные сервисные инженеры, срочный выезд, запчасти в наличии.

Фильтры для компрессоров - интернет-магазин: фильтры воздушные и масляные, сепараторы. Найти фильтр по артикулу производителя компрессора. Цены на фильтры, доставка по России - бесплатно!