Диагностика компрессорного оборудования

Возможные неисправности винтового компрессора

 

На производстве часто встречается ситуация, когда компрессор вроде бы работает, но проявляется симптоматика, свидетельствующая о проблемах оборудования: недостаточный или долгий набор давления, шумы в работе, периодические сигналы на панели управления. Именно в таких случаях компрессорному оборудованию требуется полная диагностика, которая позволит выявить причину, по которой компрессор начал давать сбои, и не допустить аварийной остановки, нарушения производственного цикла предприятия.

Винтовые компрессоры эксплуатируются, как правило, в постоянном режиме. При этом, часто не имеют резерва. В связи с этим, на первый план выходит задача безостановочной работы агрегата. Данная задача может быть решена путем одновременного применения нескольких инструментов:

- своевременного проведения плановых ТО. Виды работ и необходимые расходники при определенной наработке обычно указаны в инструкции по эксплуатации конкретной машины.

- проведению постоянной диагностики работы агрегата. Это ежедневный контроль, осуществляемый обслуживающим персоналом: контроль параметров работы, уровня масла, фиксация показаний панели управления, особенно ошибок, контроль за температурой в помещении и исправной вентиляцией.

- проведению периодической диагностики сервисными инженерами. Важная часть обслуживания, гарантирующая долгую и бесперебойную работу компрессора.

 

Периодичность проведения диагностики состояния винтового компрессора зависит от интенсивности эксплуатации (24, 12, 8 часов), соответственно, 1 раз: в месяц, в два месяца и в три месяца.

 

 

Диагностика компрессора – одно из самых необходимых мероприятий для поддержания техники в рабочем состоянии. В нее входят следующие мероприятия:

1. Внешний осмотр.

2. Проверка режимов работы.

3. Замер токов и напряжений в различных режимах работы.

4. Проверка состояния шлангов и соединений на утечки.

5. Проверка состояния приводных ремней, муфт.

6. Проверка уровня масла и его примерный расход.

7. Замер вибраций подшипников (винтовые компрессоры с электроприводом) винтового элемента и электродвигателя.

8. Продувка  теплообменников (радиаторов) при необходимости.

9. Проверка работоспособности форсунок (давление открытия, форма факела) при необходимости.

10. Замер компрессии при необходимости.

11. Составление акта с рекомендациями по плановому ремонту.

Специалисты компании НижегородТехЦентр каждый день сталкиваются с различными ситуациями, связанными с поломками компрессоров. Инженеры компании проходят периодические обучения на предприятиях производителях компрессорной техники. Мы тщательно разбираем каждый аварийный случай, в нашей базе накоплен большой объем статистики по наработке и отказам узлов распространенных моделей компрессоров. Сервисные инженеры нашей компании имеют в своем распоряжении специальное оборудование и инструменты для выявления и устранения неисправностей, так же всегда в наличии большой ассортимент запчастей и расходников в сервисном центре. Для точного определения причины выхода из строя компрессора мы предлагаем услугу по дефектовке (диагностике) компрессорного оборудования.

Вибродиагностика - метод диагностирования технических систем и оборудования, основанный на анализе параметров вибрации, создаваемой работающим оборудованием. Периодические замеры вибрации позволяют своевременно выявлять износ деталей компрессора. Так же вибродиагностика рекомендована после произведенного ремонта для оценки качества работ и правильности монтажа узлов оборудования.

Полный отчет о состоянии Вашего оборудовании, необходимости ремонта, стоимости запчастей – в течении 1-3 дней после обращения! Услуги диагностики компрессорной техники следующих производителей: Atlas Copco, Kaeser, Remeza, Dalgakiran, Abac, Alup, Atmos, Ceccato, Comprag, Vortex, Kraftmann, Gardner Denver, Hertz, Spitzenreiter, Ekomak, Airpool, CompAir, Almig, Dalva, Fiac, Ingerssol, Rand, Boge, Челябинский компрессорный завод, Казанькомпрессормаш, Пензкомпрессормаш, Бежецкий завод АСО и др.

 

Возможные неисправности компрессоров.

Краткий перечень неисправностей и узлов, требующих внимания при диагностике промышленного компрессорного оборудования.

 

ПОРШНЕВЫЕ КОМПРЕССОРЫ:

• При остановке компрессора происходит утечка воздуха через реле давления. Утечка через обратный клапан. - Стравить воздух из резервуара, снять заглушку обратного клапана и тщательно очистить уплотнительное кольцо и седло клапана.
• Утечка воздуха через реле давления происходит в течение длительного времени в процессе работы компрессора. Поломка ненагруженного пускового клапана. - При необходимости замените прокладку.
• Компрессор останавливается и повторно не включается. 1) Сработало устройство контроля уровня масла: уровень слишком низок. - Залейте масло доверху и включите компрессор. Если компрессор останавливается, замените клапан. 2) Сгорела обмотка
• Компрессор отключается при достижении максимального давления, хотя предохранительный клапан работает. Неисправная работа или поломка реле давления.
• Компрессор не нагнетает воздух и перегревается. Повреждение прокладки или клапана. - Немедленно остановите компрессор и вызовите специалиста.
• Компрессор периодически издает резкие громкие металлические звуки. Заклинивание подшипников. - Немедленно остановите компрессор и вызовите специалиста.

 

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРЫ:

• Срабатывает прерыватель цепи защиты от перегрузки. 1) Недостаточное напряжение в сети. - Проверьте напряжение в сети, нажмите кнопку сброса "Reset" и сделайте перезапуск. 2) Перегрев двигателя. - Проверьте теплоотвод от двигателя и установку реле. Если тепло отводится в нормальном режиме, нажмите кнопку сброса "Reset" и сделайте перезапуск. Если компрессор не перезапускается немедленно, выждите несколько минут и повторите попытку.
• Термостат отключает компрессор в результате перегрева. 1) Слишком высокая температура в помещении. - Обеспечьте более качественную вентиляцию, нажмите кнопку сброса "Reset" и сделайте перезапуск. 2)  Засорение охладителя масла. - Очистите охладитель растворяющей жидкостью.
• Недостаточный уровень масла. - Долейте масло.
• Неисправность терморасширительного клапана. - Замените терморасширительный элемент.
• Чрезмерный расход масла. 1) Неисправность системы слива. - Проверьте трубопроводы слива масла и обратный клапан. 2) Слишком высокий уровень масла. - Проверьте уровень масла и при необходимости слейте его часть. 3)  Неисправность фильтра масляного сепаратора. - Замените фильтр масляного сепаратора. 4) Негерметичность уплотнений и/или ниппелей фильтра масляного сепаратора. - Замените уплотнения.
• Утечки масла из всасывающего фильтра. Не закрыт регулятор всасывания. - Проверьте регулятор и электромагнитный клапан.
• Открывается предохранительный клапан. 1) Слишком высокое давление. -  Проверьте регулировку манометра. Проверьте регулятор всасывания и электромагнитный клапан. 2) Регулятор всасывания не закрывается в конце рабочего цикла. - Проверьте перепад давления между магистральным трубопроводом сжатого воздуха и резервуаром масляного сепаратора, при необходимости замените фильтр масляного сепаратора. 3) Засорение фильтра масляного сепаратора. - Проверьте перепад давления между магистралью сжатого воздуха и резервуаром масляного сепаратора, при необходимости замените фильтр масляного сепаратора.
• Пониженная производительность компрессора. Загрязнение воздушного фильтра. - Очистите или замените фильтр.
• Компрессор не выдает сжатого воздуха. 1) Закрыт регулятор, не открывается по причине загрязнения. - Снять всасывающий фильтр и попытаться открыть регулятор вручную. При необходимости демонтировать его и очистить. 2)  Закрыт регулятор, не открывается по причине отсутствия команды на открывание. - Убедитесь, что реле давления подает питание на электромагнитный клапан, закрывающий данный патрубок.
• Давление вырабатываемого воздуха значительно превышает установленное максимальное (8, 10 или 13 бар). 1) Открыт регулятор, не закрывается по причине загрязнения. - При необходимости снимите и очистите регулятор. 2) Открыт регулятор, не закрывается по причине отсутствия команды на закрывание. - Убедитесь, что электромагнитный клапан, открывающий данный патрубок, отключен. 3) Неисправность манометра. - Проверьте работу и установки реле давления.
• Компрессор не перезапускается. Ненадлежащее закрывание контрольного клапана. - Снимите и очистите клапан. При необходимости замените его компоненты.
• Компрессор трудно включается. 1) Недостаточное напряжение в сети. - Проверьте напряжение в сети. 2) Слишком низкая температура воздуха. - Прогрейте воздух в помещении.

 

 

По результатам диагностики

По результатам диагностики компания НижегородТехЦентр может предложить следующие услуги:

Тестирование, монтаж, демонтаж винтового блока.

Тестирование, монтаж, демонтаж электродвигателя.

Ремонт, замена, монтаж, демонтаж блока сепарации.

Замена, монтаж, демонтаж радиатора охлаждения.

Ремонт, замена, монтаж, демонтаж, тестирование электронного блока управления.

Ремонт, замена, снятие, установка, тестирование другого электрооборудования.

Ремонт, замена, монтаж, демонтаж элементов пневмоарматуры компрессора.

Ремонт, замена, обвязка, монтаж, демонтаж систем подготовки сжатого воздуха.

Пневмоаудит.

Монтаж и пусконаладочные работы.

Сервисное обслуживание винтовых компрессоров.

Сервисное обслуживание осушителей сжатого воздуха и других элементов пневмосети.

 

Заказать диагностику винтовых компрессоров можно, позвонив нам по телефону +7 (831) 413-77-41, или оставив заявку по адресу: compressor@ntc-nn.ru  Диагностика, ремонт винтовых компрессоров: Нижегородская обл. (Нижний Новгород), Ивановская обл. (Иваново), Владимирская обл. (Владимир), Кировская обл. (Киров), Оренбургская обл. (Оренбург), Пензенская обл. (Пенза), Пермский край (Пермь), Республика Башкортостан (Уфа), Республика Марий Эл (Йошкар-Ола), Республика Мордовия (Саранск), Республика Татарстан (Казань), Самарская область (Самара), Саратовская область (Саратов), Удмуртская Республика (Ижевск), Ульяновская область (Ульяновск), Чувашская Республика (Чебоксары), Свердловская область (Екатеринбург), Челябинская область (Челябинск), Республика Коми (Сыктывкар).